На сегодняшний день те ломбардные организации, что предоставляют деньги под залог автомобиля, стали составлять реальную конкуренцию банковским учреждениям. Данный сегмент завоевал более 20% всего ломбардного рынка России, а наибольший поток клиентов ломбардные учреждения получают в наиболее крупных городах нашей страны, где практически каждый житель уже пересел за руль личного автотранспорта. Оставив собственную машину на автостоянке ломбарда, потенциальный клиент имеет возможность получить необходимую сумму, не затрачивая при этом времени на сбор огромного количества справок и утомительное ожидание банковского решения.  

Справедливости ради, стоит сказать, что на российском кредитном рынке автоломбарды появились относительно недавно и за столь непродолжительный срок существования сумели добиться достаточно высокой популярности у российских потребителей. Принцип деятельности автоломбарда, по сути, ничем не отличается от работы обычных ломбардов, правда, есть одна изюминка — в качестве залога потенциальный заемщик может предоставить свою машину.

Процедура получения денег под залог автомобиля происходит, как правило, по достаточно простой схеме. Соискатель займа предоставляет свой автомобиль ломбардному учреждению, где мгновенно проводится оценка его стоимости. После этого заключается договор заимствования и клиент получает положенные ему денежные средства. Весь этот процесс занимает не более одного часа. Согласно условиям договора, машина, выступающая в качестве залога, будет находиться на охраняемой стоянке ломбарда вплоть до полного погашения задолженности. Кстати говоря, пока автомобиль находится в автоломбарде, ответственность за его сохранность будет целиком лежать на финансовом учреждении.

 

Что касается процентных ставок по автоломбардным кредитам, то в среднем они варьируются от 1% до 6% в день и их можно сравнить со ставками по микрозаймам. Есть такие ломбарды, где ставка процента определяется в зависимости от возраста автомобиля, что предоставляется в качестве залогового обеспечения, а также от срока, на который клиент получает займ. Кстати, зачастую выставляемая сотрудниками автоломбарда цена кредита не является единственной статьей расходов заемщика. Помимо взятых денежных средств и набежавших процентов, клиенту придется заплатить за стоянку своего автомобиля. А если учесть, что ее стоимость обходится примерно в 200 рублей за сутки, то это может существенно повлиять на общую сумму расходов заемщика при погашении данной задолженности.

Если сравнить займы под залог машины, предоставляемые автоломбардами, с подобными кредитными предложениями банков, то здесь обстоит такая ситуация. Принимая в качестве залогового обеспечения автотранспортное средство, российские банковские организации предлагают своим клиентам следующие условия: процентная ставка по ссуде — от 17% до 30% годовых, максимальный срок погашения — 36 месяцев. Что касается залога, то здесь банкиры выдвигают куда более жесткие требования: возраст автомобиля должен составлять не более 6 лет, к тому же, он обязательно должен находиться в приемлемом эксплуатационном состоянии. В то время как автоломбарды готовы рассматривать в качестве залога более «старые» транспортные средства, в том числе и находящиеся в аварийном состоянии.

Кстати, банкиры будут более требовательны и к документам. И если заемщик не сможет предоставить справку о своих доходах, а вместе с ней и копию трудовой книжки, то на получение выгодной ссуды с оптимальной процентной ставкой можно даже не надеяться. В ломбарде все гораздо проще. Здесь потенциальному заемщику потребуется предоставить лишь свой паспорт, ПТС и подтверждающие регистрацию автомобиля документы.

Кстати, есть еще одно существенное отличие. Оформляя ссуду в автоломбарде, заемщик в случае невозврата средств рискует потерять только заложенный автомобиль, тогда как при возникновении просроченной задолженности в банковской организации он может лишиться и другого своего имущества.